Though petro-hydraulic hybrid know-how has long been regarded for many years and used in trains and extremely substantial construction motor vehicles, the higher charges with the gear precluded the programs from lighter trucks and vehicles. In the modern perception, an experiment proved the viability of smaller petro-hydraulic hybrid highway autos in 1978.
Động cơ xăng sẽ ngắt khi tốc độ tăng và gần như chỉ sử dụng trên những địa hình khó.
Lexus LS 500h hybrid là mẫu xe complete hybrid đầu tiên được hãng Lexus phân phối chính hãng tại Việt Nam sau nhiều năm về nước theo diện nhập khẩu tư nhân. Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này trang bị hệ thống dẫn động Multi Stage Hybrid Method, kết hợp động cơ xăng V6 three.
Với hệ thống Hybrid nối tiếp và music track là sự kết hợp của động cơ xăng và động cơ điện nhằm tạo ra mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất nhưng vẫn dẫn động xe có tốc độ di chuyển nhanh nhất trong mọi điều kiện lái xe.
Mức tiêu thụ nhiên liệu PHEV phụ thuộc vào khoảng cách lái xe giữa các lần sạc pin. Ví dụ, nếu chiếc xe không bao giờ được cắm điện để sạc, mức tiết kiệm nhiên liệu sẽ tương đương với một chiếc xe điện hybrid có kích thước tương tự.
Tuy nhiên, lượng pin còn lại đủ lớn, động cơ điện sẽ thay thế động cơ xăng để hoạt động trong điều kiện xe đi lại chậm, không cần phổ quát sức mạnh.
Cấu tạo hybrid vehicle tương tự như xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường. Động cơ kết nối với hệ thống truyền động để dẫn động các bánh xe.
Thông thường bộ điều khiển xe sẽ chọn chế động chạy hoàn toàn bằng điện khi xe vừa khởi động, đề pa với tốc độ chậm, khi xe duy trì tốc độ ổn định ở mức thấp – trung bình.
Sau đây là phạm vi chạy điện trong một lần sạc của các dòng xe plug-in hybrid Helloện nay:
Động cơ xăng sẽ tham gia vào mỗi khi người lái đạp thốc ga, cần tăng tốc nhanh, chạy tốc độ cao, leo dốc… Khi này, động cơ xăng hoạt động vừa tăng thêm sức kéo cho xe, vừa cung cấp năng lượng cho pin hybrid.
Động cơ điện sẽ hỗ trợ website trong một vài tình huống vận hành như tăng tốc, khởi động xe khi tạm dừng đèn đỏ…
Bộ chuyển đổi công suất giúp chuyển đổi nguồn động lực của động cơ thành nhiều phần phục vụ các mục đích sử dụng khác nhau như dẫn động xe và nạp điện cho pin.
Tuy nhiên, phần hệ thống sạc chưa thực sự tối ưu nên đa số người dùng chỉ sử dụng xe PHEV như một chiếc xe hơi thông thường.
Và nó kết hợp của 1 hay nhiều động cơ khác nhau với động cơ mới là điện tạo ra sự ưu việt hơn. Việc sử dụng kết hợp hai loại động cơ này trong cùng một hệ thống hoạt động của xe.